全球首款FCEV量产车?HYUNDAI预计2015年量产1万辆ix35FCEV!!

全球首款FCEV量产车?HYUNDAI预计2015年量产1万辆ix35FCEV!HYUNDAI集团投入FCEV氢燃料电池动力的研究已经行之有年,打从2004年由KIA发表了Sportage FCEV概念车,此后又在2005年推出了Tucson(ix35) FCEV,并且进入长期的测试阶段,去年也曾在英国EcoVelocity绿能车展现身。来到9月27日开幕的2012巴黎车展,HYUNDAI除了再度展出ix35 FCEV,也宣布将在2015年正式量产,目标成为全球首款FCEV量产车!
全球首款FCEV量产车?HYUNDAI预计2015年量产1万辆ix35FCEV!除了车侧的FCEV车贴之外,ix35 FCEV的外观基本上一般的ix35相差无几,但是作为HYUNDAI的第三代燃料电池电动车,动力性能则可说是相当优异,以氢燃料电池供给车辆马达运转所需能量的ix35,0-100km/h起步加速仅需12.5秒,极速达到160km/h,续航力更拥有588km的水準;此外,ix35 FCEV的燃料电池组在零下25度的低温下仍可保持正常运作,更提高其整体运作的稳定性。
根据HYUNDAI的ix35 FCEV量产计画,预计在2015年时限量生产1万辆,目标将提供公家机关及民营私人车队使用,目前已经与瑞典、丹麦签署合约,租赁ix35 FCEV量产版本供其政府团队使用。HYUNDAI副总裁暨研发部总监Woong-Chul Yang表示,ix35 FCEV象徵了HYUNDA的先进技术,以及恃之成为汽车节能领域领导者的巅峰之作,如今零排放汽车已不再只是梦想,而是能够实际量产应用。
不过值得一提的是,1994年便开始针对F-Cell氢燃料电池领域进行研究的M-BENZ,过去也曾陆续推出以MB100为基础的燃料电池概念车NECAR 1、以V-Class为基础的NECAR 2及NECAR 3 A-Class F-Cell,以及2005年日内瓦车展发表、首款以量产车系为基础打造的B-Class F-Cell,并在去年9月法兰克福车展发表以创厂125週年为诉求的F125!概念车,预计2014年即可量产上市,比HYUNDAI的预定时程还要提早一年;倘若HYUNDAI希望让ix35 FCEV获得〝全球首款FCEV量产车〞的响亮名号,可得加快脚步、抢在M-BENZ前头才有机会。
全球首款FCEV量产车?HYUNDAI预计2015年量产1万辆ix35FCEV! 
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